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MET -
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MET CIVIL –
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(47) 3342-9243 CMA 1,2,3,4,5,6,7,8,9
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RMK - |
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HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO
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AD horário de serviço 0800-0245
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SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO
- PRAI - Plano de Remoção de ACFT inoperantes (PRAI): Capacidade para remoção de ACFT Learjet 24 - Peso 6.300 kg. Acionamento Tel: (47) 3342-9205 e (47) 99207-6723.
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DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO
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APN 3 PRKG dispõe de 10 posições com pontos de amarração.
- APN 2 PRKG dispõe de 04 posições com pontos de amarração.
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OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO
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ACFT em APCH para a RWY 08, OBS guindaste e passagem de navios no rio ltajaí-Açu,a APRX 1000M da cabeceira
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OBS OBST NEG LGTD (Guindaste) DIST 1640M da THR 08, 26 53 49S/048 39 56W, AZM 206DEG, ELEV 370FT .
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OBS OBST NEG LGTD (Guindaste) DIST 2000M da THR 08, 26 54 06S/048 39 39W, AZM 187DEG, ELEV 370FT.
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Guindaste e passagem de navios no Rio Itajaí-Açu, APRX 1000M da THR 08.
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CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA
- RESA (dimensões em M):
RWY 08 90 x 90
RWY 26 90 x 90
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CPA: RWY 08/26
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REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO
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O AD pode ser utilizado regularmente por aeronaves compatíveis com o RCD 4C ou inferior
- PRB operação simultânea de ACFT na TWY do pátio de PRKG de ACFT com as OPS de LDG e TKOF de ACFT de código de referência 3 ou 4 na RWY 08/26 em Condições Meteorológicas por Instrumento (IMC)
- PRB operação simultânea de push-back com as OPS de LDG e TKOF de ACFT de código de referência 3 ou 4 na RWY 08/26 em Condições Meteorológicas por Instrumento (IMC)
- Giro de 180DEG (backtrack) de ACFT com PMD acima de 40T, somente nas THR
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Compulsória AUTH prévia da concessionária com no mínimo 02 (duas) HR de antecedência à operação, mediante solicitação através do WebApp-CCR AVG pelo link ga.ccraeroportos.com.br quando:
01 - ACFT necessitar de reserva de pátio;
02 - ACFT de matrícula internacional;
03 - ACFT de matrícula brasileira e mais de um proprietário/operador registrado no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB);
04 - ACFT de matrícula brasileira, sem cadastro de aeronave/financeiro no WebApp-CCR AVG ou que precise de atualização, mesmo sem intenção de uso do pátio;
05 - ACFT isenta, em voo de experiência ou de instrução, nos casos de a categoria de registro da aeronave no RAB não constar como PRIVADA, de INSTRUCAO ou EXPERIMENTAL.
-O Centro de Operações Aeroportuárias (APOC), analisará a solicitação e retornará com o status através do WebApp- CCR AVG. Quando necessário, serão solicitados ajustes na programação que deverão ser regularizados no mínimo 30 MIN antes da operação, caso contrário a solicitação será cancelada.
-Para dúvidas ou auxílio, consulte os canais de comunicação no website www.ccraeroportos.com.br/clientes-aeroportuarios.
-Em caso de contingência, entre em contato com o aeroporto através do e-mail: apoc.nvt@grupoccr.com.br.
- OBS ACFT em voo de instrução próximo ao AD
- Compulsória a utilização de push back para ACFT acima de 20t, nos PROC de saída do PRKG
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Tipo de operação por pista/cabeceira:
Cabeceira 08: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno;
Cabeceira 26: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno;
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PROCEDIMENTOS DE VOO
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Circuito de tráfego deverá ser efetuado exclusivamente pelo setor noroeste do aeródromo;
Altitudes mínimas no circuito de tráfego:
a) Aeronaves: CAT A e CAT B: 1100 FT AMSL / CAT C: Proibido
b) Helicópteros: 600 FT AMSL.
Ingresso no circuito de tráfego:
a) Aeronaves/Helicópteros provenientes do setor Noroeste/Norte/Nordeste do aeródromo, deverão voar na proa do Portão Containers - Pátio de Containers - (26 51 29.61 S / 048 39 57.72 W) com altitude mínima de 1400 FT AMSL e, no Portão Containers, iniciar a descida para a altitude do circuito de tráfego;
b) Aeronaves provenientes do setor Sudoeste/Sul/Sudeste do aeródromo, deverão voar na proa do Portão Foz - Través da Foz do Rio Itajaí - (26 53 59.23 S / 048 38 04.30 W) com altitude mínima de 1100 FT AMSL, cruzar o aeródromo e ingressar no circuito de tráfego pelo setor noroeste;
c) Helicópteros provenientes do setor Sudoeste/Sul/Sudeste do aeródromo, deverão voar na proa do Portão Foz - Través da Foz do Rio Itajaí - (26 53 59.23 S / 048 38 04.30 W) com altitude mínima de 1100 FT AMSL, cruzar o aeródromo, ingressar no circuito de tráfego pelo setor noroeste. Ao cruzar o aeródromo, deverão iniciar a descida para a altitude de tráfego;
Sobrevoo de SBNF:
a) Sobrevoo do aeródromo de SBNF, sem pouso, deverão manter altitude mínima de 2400 FT AMSL;
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INFORMAÇÃO ADICIONAL
- OBS concentração de pássaros nas laterais da RWY 08/26 e próximo a THR 08. Espécies identificadas Tapicuru (Phimosus infuscatus) e Quero-quero (Vanellus chilensis).
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SER referente as formalidades de imigração e alfândega no atendimento de voos INTL, excetos voos regulares e charters previamente autorizados pela ANAC, deverão ser solicitados com antecedência de 48HR, enviando a declaração geral (GENDEC) para o e-mail apoc.nvt@grupoccr.com.br. Mudanças de horários e atrasos devem ser informadas com 4 horas de antecedência em função das Autoridades Públicas Federais de fiscalização que atuam sob demanda, caso contrário a solicitação será cancelada.
- Posições de ACFT 2,3 e 4 RTO utilização de EQPT Air Starter Unit (ASU), Ground Power Unit (GPU) e Low Pressure Unit (LPU) devido ruídos. ACFT que necessitarem o uso somente O/R através do TEL (47) 3342-9205 (COA) com antecedência MNM 30 MIN do LDG.
- Check de motores AUTH somente entre 1000-2300.
- Incidência de pipas nas THR 08, THR 26 e no circuito de TFC, principalmente nos meses de JAN, FEB, JUL e DEC .
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DISTÂNCIA(S) DECLARADA(S)
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| RWY |
TORA(m) |
TODA(m) |
ASDA(m) |
LDA(m) |
ALT. GEOIDAL(m) |
COORDENADAS |
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| 08 |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
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| 26 |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
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